ŞOFÖRLER İÇİN İŞ GÜVENLİĞİ TALİMATI

1.      Arızalı araçla yola çıkma. Arızayı firma yetkilisi veya amirlerine bildir.

2.      Uykusuz ve hasta iken araç kullanma.

3.      Her şoför kullandığı vasıtanın bakımından sorumludur.

4.      Araç üzerinde yapılacak değişiklik, bakım ve onarım raporlarını yetkiliye bildir.  

5.      Bakımsız araçla yola çıkma, işe başlama.

6.      Aracını her çalıştırdığında ayna, lastik, fren vb. kontrolü yap.

7.      Dikiz aynalarının geriyi tam ve düzgün gösterdiğine emin olunuz.

8.   Araca bindiğin andan itibaren emniyet kemerini kullan. Kısa mesafe bile olsa kendi güvenliğini ihmal etme.

9.      Araç içerisinde sigara içme.

10.  Alkollü içecek, uyuşturucu ve keyif verici maddeler kullanarak/alarak araç kullanmak kesinlikle yasaktır.

11.  İş için kullanılan araç ile insan taşıması yapılması kesinlikle yasaktır.

12.  Karayollarında ve fabrika-işletme-şantiye dâhilinde trafik kurallarına uy.

13.  Trafik işaret ve işaretçilerine dikkat et.

14.  Aşırı hız yapma.

15.  Araç kullanma sırasında cep telefonu ile uğraşma.

16.  Araç kullanırken kulaklık kullanma.

17.  Konuşma, navigasyon ayarlaması veya evrak kontrolü gibi işlemler yapman gerekiyorsa uygun yere park et ve işlemini bu şekilde yap.

18.  Araçta aynaların görüş açılarını engelleyecek şekilde malzeme istifi yapmayınız, araç süsü vb bulundurmayınız.

19.  Yağışlı havalarda kayma, heyelan, şevlerden taş düşmesi ihtimallerine karşı uyanık ve dikkatli ol.

20.  İş makinelerine yaklaşırken dikkatli ol. Kendini ve başkalarını riske atacak manevralardan kaçın.

21.  Geri manevralarda manevra yapacağınız sahanın uygun ve güvenli olduğunu kontrol etmeden manevra yapma.

22.  Önceden belirlenen park sahaları dışında park yapma.

23.  Kısa süreli iş için araçtan ayrılman gerekiyorsa, kontağı kapat, aracı park et ve kapıları kilitle.

24.  Sokak aralarında çocuk, yaşlı, hayvan veya herhangi başka bir cisim çıkma tehlikesine karşı yavaş git, uyanık ol.

25.  Ehliyet sınıfının yeterli olmadığı aracı kullanma.

26.  Kullandığın aracı başkasına kullandırma.

27.  Aracı amacı dışında başka işler için kullanmayın.

28.  Taşınan eşya veya malzemelerin kayma, devrilme tehlikesine karşın sabitlenmiş olduğuna emin ol.

29.  Taşıma işlemleri esnasında vücudunu zorlama, kontrollü olarak çalış.

30.  Korna, klakson, havalı korna, susturucu vb çevrede rahatsızlık oluşturacak düzenlemeler/modifikasyonlar yapma.

31.  Trafikte gereksiz yere korna çalma.

32.  Trafikte yaşanacak kaza vb durumlarda tartışmaya girme, kavgaya yönelme.

33.  Kaza durumunda hemen trafik polisini ve yetkiliyi ara.

34.  Kaza sonucu oluşabilecek tehlikeli durumlarda karşı tarafın saldırı ihtimalline karşı daima sakin ve tetikte ol.

35.  Yaşanmış bir kazaya yardımcı olmak istiyorsan ilk önce araç güvenliğini ve kendi can güvenliğini sağla.

36.  Motosiklet, bisiklet, mobilet vb iki tekerli taşıtlara karşı dikkatli ol.

37.  Yaya geçitlerinde yayalara yol ver.

38.  Trafikte yola inen yayaların her zaman üstün olduğunu unutma, yola inen yayaya yol ver.

39.  Trafikte başka araçlarla yarış yapma.

40.  Trafikte yanlama diye bilinen drift vb hareketlerde bulunma.

SEYYAR MERDİVENDE ÇALIŞMA TALİMATI

1.       Çalışmaya başlamadan önce çalışılacak bölge incelenir ve merdiven veya iskele kullanımına karar verilir.

2.       Seyyar iskele veya platformların kullanılamayacağı, kısa süreli işlerde merdiven kullanılmalıdır.

3.       Yapılacak iş için doğru merdiven seçilmelidir.

4.       Merdivenler kullanılmadan önce, kırık basamak veya merdiven parmaklığı gibi kusurları incelenmelidir.

5.       Eğer o uzatılabilir bir merdivense, makaraları, kemendi ve aşırı yük emniyeti incelenmelidir.

6.       Bir merdiven kurulduğunda, zeminin düz ve sabit bir zemin olduğundan emin olunmalıdır.

7.       Merdiven çamurlu veya devrilebilecek bir yüzeye kurulmamalıdır.

8.       Tuğla veya diğer metaryeller merdivenin boyunu arttırmak için kullanılmamalıdır.

9.       Enerji hatlarının yanında merdiven kurulurken çok dikkatli olunmalıdır.

10.   Elektrik kabloları veya ekipmanın yanında metal veya metal takviyeli merdiven kullanılmamalıdır.

11.   Merdivenin en az üç basamağı (1 m.) dayandığı noktanın üstünde olmalıdır.

12.   Normal veya uzatma merdivenlerde, güvenli çalışma açısı,yatay/dikey oranı =1/4 olmalıdır.

13.   Merdiven alttan ve üstten bağlanmalı veya bir kişi merdiveni tutmalıdır.

14.   Merdiven üzerindeyken, vücudun merdiven kenarları dışına çıkmamasına dikkat edilmelidir.

15.   Merdivenin en üst iki basamağında veya varsa (A tipi merdivenler) kova yerinde durularak çalışılmamalıdır.

16.   A tipi merdivenlerde, kirişlerin açık pozisyonda sıkıca kilitlenmesi ve ayakların iyice açılması sağlanmalıdır.

17.   Şantiyelerde imal edilecek merdivenlerin (başka merdivenlerin bulunmadığı yada uygun olmadığı hallerde) merdiven projesine uygun olmasını sağlanmalıdır. Teknik personelce onayı alınmalıdır.

18. Merdivenleri güvenli kullanmak için, daima üç nokta teması sağlanmalıdır. Bu merdiven üzerinde her zaman 2 el ve 1 ayak veya 2 ayak ve 1 el teması anlamına gelir.

19. Merdiven üzerine çıkmadan, her iki el merdiven basamağı üzerine sıkıca koyulmalıdır.

20. Çıkarken ve inerken daima yüz merdivene dönük olmalıdır.

21. Tırmanırken, elde alet, ekipman veya malzeme taşınmamalıdır. Bunları yukarı çıkarmak için halat kullanılmalıdır.

22. Tırmanmadan evvel, iş ayakkabılarının ve merdiven basamaklarının yağlı ve çamurlu olmadığından emin olunmalıdır.

23. Merdivenin bağlantı elemanları ve kilit tertibatı üzerine basılmamalıdır.

24. Seyyar merdivene aynı anda birden fazla kişi çıkmamalıdır.

25. Her türlü merdiven kullanımı en az iki kişi ile gerçekleştirilmeli.

26. Tırmanırken merdiven basamaklarına ortalayarak basılmalıdır.

27. Merdiven üzerinde çalışma yaparken asla başka işlerle meşgul olunmamalıdır.

28. Merdivende sorun tespit edilmesi durumunda ilk amir bu konuda bilgilendirilmeli ve merdiven onarılmasına veya yenisi alınana kadar kesinlikle kullanılmamalıdır.

29. Merdivene bir başka personel tarafından tutulmadan kesinlikle çıkılmamalıdır

30. Merdiveni tutan personel merdivene çıkan personel inene kadar kesinlikle merdiveni tutmalıdır.

31. Merdivene çıkan personel emniyet kemerini sağlam bir noktaya bağlamalıdır.
32. Kullanılacak merdivenlerin yürürlükteki standartları sağlaması gerekmektedir.

Kullanılacak merdivenlerin: TS EN 131-1 (Merdivenler - Bölüm 1: Terimler, tarifler, tipler, fonksiyonel boyutlar), TS EN 131-2+A2 (Merdivenler - Bölüm 2: Özellikler, deneyler, işaretleme), TS EN 131-3 (Merdivenler - Bölüm 3: Kullanma talimatları), TS EN 131-4 (Merdivenler - Bölüm 4: Tek veya çok menteşeli merdivenler), TS EN 131-6 (Merdivenler - Bölüm 6: Teleskopik merdivenler), TS EN 131-7 (Merdivenler - Bölüm 9: Platformlu seyyar merdivenler), TS EN 14076 (Ahşap merdivenler - Terminoloji), TS EN 16481 (Ahşap merdivenler – Yapısal tasarım – Hesaplama yöntemleri), TS EN 1147 (Yangın hizmetinde kullanılan portatif merdivenler), TSE CEN/TS 15680 (Prefabrik ahşap merdivenler - Mekanik deney yöntemleri), TS EN 14183 (Oturaklı merdiven), TS EN 15644 (Ön yapımlı, geleneksel tasarımlı masif ahşap merdivenler - Özellikler ve gerekler), TS EN 61478/A1 (Gerilim altında çalışma-Yalıtkan malzemeli merdivenler) gibi kullanma amacına uygun standartları sağlaması gerekmektedir.



Ayrıca BSI (British Standards Institute) tarafından oluşturulan ve kullanımı devam eden, merdivenlere ait bazı standartlarda şunlardır:

• BS 1129 : Taşınabilir ahşap merdivenler, seyyar merdivenler, katlanır merdivenler ve iskeleler
• BS 2037 : Taşınabilir alüminyum merdivenler, seyyar merdivenler ve katlanır merdivenler
• BS EN 131 : Merdivenler
• BS EN 14975 :Tavan arası merdivenleri. Gereklilikler, markalama ve test
• BS 2482 : Ahşap iskele tahtaları
• BS EN 1004 : Prefabrike malzemeden yapılmış mobil erişim ve çalışma kuleleri
• BS EN 14183 : Tabure merdivenler
• → Kaynak: https://www.bsigroup.com/tr-TR/Hizmetlerimiz

IX. Ulusal İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Kongresi Poster Sunumu; Gıda Sanayinde Hijyen Algısı

Gıda Sanayinde Hijyen Algısı

IX. Ulusal İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Kongresi'nde; Gıda Sanayinde Hijyen Algısı üzerine  gerçekleştirilmiş olan poster sunumudur. 

Poster sunumu için:
https://drive.google.com/open?id=1tw8ECKBdiTB5nrN9mLA3Px_CqZYSXKPY

ELLE TAŞIMA İŞLERİ TALİMATI

1. Bir veya daha fazla çalışanın bir yükü kaldırması, indirmesi, itmesi, çekmesi, taşıması veya hareket ettirmesi gibi işler esnasında, işin niteliği veya uygun olmayan ergonomik koşullar nedeniyle özellikle bel veya sırtın incinmesiyle sonuçlanabilecek riskleri kapsayan nakletme veya destekleme işlerini ifade eder

2. Öncelikli olarak elle taşıma işini ortadan kaldırmaya yönelik taşıyıcı ya da forklift gibi elektrikli ya da mekanik bir taşıma aracı, eğer elle taşıma işleminden kaçınmak mümkün değilse; vinç, asma yük arabası, el arabası ve vakumlu kaldırma araçları gibi destekleyici araçlar kullanılmalıdır.

3. Görev malzeme taşıma mesafelerini minimize edilecek şekilde tasarlanmalıdır.

4. Görev gerçekleştirilirken yük vücuda yakın pozisyonda tutulmalıdır. Aşırı derin kutu, çalışan ile yük arasında bulunan malzeme gibi yüke ulaşmayı zorlaştıracak engeller ortadan kaldırılmalıdır

5. Yükün yerleştirilmesinde optimum konum belirlenmelidir. Yükler mümkün olduğu kadar bel hizasında konumlandırılmalı, bel hizasının altında ya da üstünde konumlandırılacak yükler ise daha hafif ve kavranması kolay şekilde tasarlanmalıdır.

6. Özellikle ağır yüklerde zemin seviyesinden ve omuz hizasının üstünden kaldırmadan kaçınılmalıdır.

7. -Durun ve düşünün.      

- Yük kaldırmayı planlayın.

- Yük nereye yerleştirileceğini sorgulayın.

- Uygun yardımcı ekipmanlar kullanın.

- Yardıma ihtiyaç olup olmadığını sorgulayın.

- Yük üzerinde engel varsa çıkarın.

8. -Ayaklarınızı bacaklarınızı açarak dengeli şekilde yerleştirin.

- Eğilirken dizler bükülmeli ve sırt düz tutulmalıdır.

- Bu durumda vücudun dengesini sağlamak için harcanacak güç en aza indirilecektir.

9. -Yükü sağlam şekilde kavrayın. Kollarınızı bacaklarınız tarafından oluşturulan sınırlar içinde tutmaya çalışın.

-Kanca kavrayışı yaparak parmaklarınızı düz tutun. Taşınacak gereçler bütün avuç içiyle kavranıp kollar düz tutulduğunda yük bütün vücuda dağılacağından harcanacak kuvvet daha az olacaktır.

-Çene içeride tutulmalıdır. Boynu uzatarak çeneyi içeri çekmek omurgayı kilitleyecektir. Böylece belde meydana gelebilecek sakatlıklar önlenir.

-Sırt düz tutulmalıdır. Böylece karın bölgesindeki baskı azalacak, diskler üzerindeki basınç eşit derecede olacak ve sırt kaslarının çalışması tehlikeli bir pozisyonda olmayacaktır

10. -Yükü ani itmeyin, çekmeyin ve kaldırmayın.

- Yük taşıma hareketini yavaşça yapın.

- Kalkarken yükün kontrolünüz altında kalmasını

sağlayın.

11. -Yükü kendinize yakın tutun.

- Dönüş yaparken gövdenizi döndürmeyin.

- Yükün ağır kısmını gövdenize yakın tutun.

12. -Yükü bırakın. -Yerleştirmeyi sonrasında yapın.

13. İtme-çekme faaliyeti gerektiren görevlerde, itme işlemi eller göğüs hizasında olacak şekilde gerçekleştirilmelidir. Faaliyet bel kaslarından ziyade daha güçlü olan bacak kaslarına yüklenerek gerçekleştirilmelidir

14. Hem itme hem de çekme ile gerçekleştirilebilir faaliyetlerde, çekme yerine itme faaliyeti tercih edilmelidir

15. Eğer itme işi bir araçla gerçekleştiriliyorsa araç kişinin duruş pozisyonu bozmayacak nitelikte olmalıdır. Ayrıca araca yüklenen malzeme, düşmeyecek ve çalışanın görüş açısını kısıtlamayacak şekilde istiflenmelidir.

16. Elle taşıma işi gerçekleştirilen nesne ve faaliyet uygun olduğu takdirde, ağır ve büyük hacimli yükler daha hafif ve daha az hacimli hale getirilmelidir.

17. Yükler kolay kavranır nitelikte, sapları ya da tutma aparatları olacak şekilde tasarlanmalıdır. Yükteki tutma yerleri avuç içinin tam oturacağı kadar geniş, parmakların (eldiven kullanımı gerekiyorsa eldiven de dikkate alınarak) yerleşeceği kadar derin olmalıdır.

18. Sıvı, akışkan ya da küçük parçalı paketler halinde taşınan yükler kaymayı engelleyecek nitelikte tasarlanmalıdır.

19. Keskin kenarlı, çok sıcak ya da çok soğuk yüzeyli yüklerin tutulması esnasında uygun KKD kullanılması

gerekmektedir. Fakat seçilecek KKD yükü kavrama yeteneğini azaltacak nitelikte olmamalıdır.

20. İtme ve çekme faaliyetlerinin gerçekleştirildiği sırada yüzeyin pürüzlü olması uygulanacak kuvveti yaklaşık %10 kadar arttıracağından dolayı, ilgili faaliyetlerin gerçekleştirildiği zeminler kuru, pürüzsüz; eğim ve rampalar ise düşük dereceli olmalıdır.

21. Elle taşıma işleri mümkün olduğu kadar tek bir düzlemde yapılmalıdır. Tek bir seviyeden daha fazla seviye varsa geçişler mümkün olduğunca yumuşak eğimlerle ya da düzgün konumlandırılmış korunaklı basamaklarla gerçekleştirilmelidir. Dik yokuşlarda elle taşıma işinden kaçınılmalıdır.

22. Elle taşıma görevi çalışanlara; yaş, fiziksel yetenek, sağlık durumları gibi kriterler göz önünde bulundurularak verilmelidir.

23. Geçmişte bel fıtığı rahatsızlığı geçirmiş çalışanlar gibi hassas gruplar zorlayıcı elle taşıma faaliyetlerinde görevlendirilmemelidir. Görevlendirilmesi durumunda muhakkak işyeri hekimlerinin verdiği görüşler doğrultusunda hareket edilmelidir.

24. Elle taşıma işinde kullanılacak yardımcı ekipman işe uygun olarak seçilmelidir.

25. Tek kişi ile gerçekleştirilemeyecek elle taşıma işlerinde birden fazla çalışan görevlendirilmelidir.

* Bu talimatname ÇSGB tarafından hazırlanmış "ELLE TAŞIMA İŞLERİ YÖNETMELİĞİ UYGULAMA REHBERİ" kullanılarak hazırlanmıştır.

SEYYAR İSKELEDE ÇALIŞMA TALİMATI

1-     Aşırı rüzgar olması halinde İskeleler sağlam bir yere bağlanmalıdır.( Dış cephe, duvar  vb.)

2-     İskeleler ancak yatay, düz ve sağlam yüzeyler üzerinde kullanılabilir.

3-     İskeleler 38 km/h’yi aşan rüzgâr hızlarında kullanılmamalıdır.

4-     İskeleler fırtına, kar, buz, aşırı yağmur veya yıldırım durumlarında kullanılmamalıdır.

5-     İskelelerin vinçle kaldırılmasına veya askıda tutulmasına izin verilmemelidir.

6-     İskeleler diğer yapılara erişim amacıyla kullanılmamalıdır.

7-     Standart konfigürasyonların hesaplamaları, branda ve/veya reklam panolarının kullanım hesaplamalarını içermez.

8-     İskeleler ile çalışılırken iş ayakkabısı giyilmeli, iş eldiveni ve baret takılmalıdır.

9-     İskele üzerindeki çalışmalarda paraşüt tipi emniyet kemeri giyilmeli, yatay veya dikey yaşam hattı oluşturularak emniyet kemeri çalışma esnasında kullanılmalıdır.

10-  İskelelere asla dış taraftan tırmanılmamalı ve hiçbir zaman payanda, çapraz ve yatay bileşenlerin üzerine basılmamalıdır.

11-  Üzerinde çalışma yapmış olduğunuz platformun yüksekliğini kesinlikle; merdiven, kasa, gaz beton, strafor paketi, kova vs. kullanmak suretiyle arttırmayın. (Şekil 1)

12-     İskele üzerinde bulunan platformların taban ölçüleri farklı malzemeler kullanarak kesinlikle arttırılamaz. İlave kat, kaynaklı profil vb müdahaleler yapılmamalıdır.

13-     İskeleler üzerinde kaldırma donanımı kullanımına izin verilmemelidir. Bu durum dengeyi ciddi şekilde etkileyebilir. (Şekil 2);

14-     İskelelerin parçaları ve aletler (çalışma katına) ancak elle taşınabilir, gerekirse ip ile bağlanarak yukarıya yine elle çekilebilir.

15-     İskeleler yumuşak bir yüzey üzerine yerleştirilecekse tekerleklerin altına zemin koruma plakaları veya U-profiller yerleştirilmelidir(Şekil 3).

16-  Rüzgar tarafından etkilenen, örneğin açık inşaatlarda, binaların köşeleri gibi alanlarda rüzgar yüküne özellikle dikkat edilmelidir. 38 km/h’yi aşan rüzgar gücü durumlarında iskele kullanımı durdurulmadır. Kesinlikle yerinin değiştirilmesine çalışılmamalıdır. Mümkünse duvara sabitlenmeli ve rüzgar şiddeti düştüğünde İskele rüzgarsız bir yere taşınmalıdır(Şekil 4).

17-  İskelelerin dış tarafına ek iş platformu veya diğer cisimler takılmamalıdır.

18-  İskelelerin dikey çizgisi %1’i aşacak şekilde eğilmemelidir. Bu nedenle, 4 metre yükseklikte sapma 4 cm’yi aşmamalıdır.

19-  İskelelerin üzerinde emniyetli çalışmanın sağlanmasına yardımcı olacak şekilde hava koşullarına

karşı yeterli önlem alın.

20-  İskeleler ile emniyetli çalışmanın sağlanmasına yardımcı olacak şekilde çevre faktörlerine karşı yeterli önlem alın.

21-  Emniyet veya mevzuat bakımından gerekli olduğu zamanlarda ekstra güvelik korkuluğu kullanın.

22-  İskelelerle ilgilenecek bir kişi olmadan asla terk etmeyin. Yetkisiz kişilerin iskeleye girememesini sağlayın.

23-  Farklı marka/üreticilere ait iskele parçalarının karıştırılması yasaktır, bu karışım konfigürasyonu için kuvvet

ve denge hesaplaması yapılmadığından böyle bir karışıklık güvenliği tehlikeye atabilir.

24-  İskeleler etrafındaki çalışma alanı, kuka ve/veya işaret bandı kullanılarak kordon altına alınmalıdır.

25-  2,5 m. altında zorunlu değildir, ancak önemli derecede yatay kuvvetlerin olduğu durumlarda yanal ayakları

(Payandaları) takabilirsiniz. (Güvenli çalışma için tavsiye edilir.)

26-  İskelelerde emniyetli çalışmaya her zaman öncelik verilmesini sağlayın.

27-  İskelenin montajı için daima en az 2 kişi çalışmalıdır (Şekil 5.)

28-  İskeleye dışından tırmanmayınız.

29-  Çalışma platformlarını belirtilen kapasitelerine göre yükleyin.

30-  Platform yükseltilmeden önce denge ayakları varsa mutlaka açılacaktır. 

31-  Zemin özelliklerine göre uygun paletli ayaklar ve yükü dağıtan takoz altlıklar kullanın.

32-  İskele en üst seviyesindeki korkulukların üzerine çıkarak çalışma yapmayınız

33-  İskelede çalışacak personeller iskele platformu üzerinde ve iskele iç kısmında olmalıdırlar. İskele dengenizi bozacak şekilde dış kısımlarda çalışma yapılmamalıdır.

34-  İşe başlamadan önce, platform üzerindeki yüksekten düşmeyi engelleyici korkuluk ve diğer güvenlik sistemlerinin varlığından emin olun.

35-  Aynı anda birden fazla iskele/çalışma platformu üzerinde çalışma yapmayınız.

36-  İskelenin, araçlar (örn. forklift) kullanılarak hareket ettirilmesi yasaktır. İskelenin, forkliftle kaldırılması, çekilmesi veya itilmesi yasaktır.

37-  İskeleler ile binalar arasında kiriş konularak köprü kurulması yasaktır. İskele, buradan başka yapılara geçmek için merdiven kulesi olarak kullanılmamalıdır.

38-  İskele korkulukları en az 1 m olarak ayarlanmalıdır. Platform yükseltilerek korkuluklar devre dışı bir şekilde bırakılmamalıdır.

39-  Çalışmaya başlamadan önce tekerleklerin fren sistemi kilitlenmelidir. Tekerlekli ayaklar, fren pedalı yukarı doğru çekilerek serbest bırakılır. (Şekil 6)

40-  İskelelerin yeri değiştirilirken iskelenin üzerinde insan ve/veya malzeme kalmamalıdır, ayrıca eksik bileşen olmamalıdır. İskeleyi, yalnızca sağlam, düz ve üzerinde engel olmayan kurulum zemini üzerinde elle uzunlamasına veya çapraz istikamette hareket ettiriniz. Hareket ettirilirken normal adım hızından daha hızlı hareket edilmemelidir. (Şekil 7)

41-  Daha önce açılan kapılar, gölgelikler, otomatik çalışan güneşlikler, yukarıdaki elektrik kabloları, trafik ve/veya gelip geçenler vs. gibi çevresel faktörlerin, İskelelerin yeri değiştirilirken tehlike arz etmemesi için kontroller yapılmalıdır.

42-  İskelelerin yer değiştirme esnasında yan yatmamasını sağlayın.

43-  İskelelerin yerinin değiştirilmesinden hemen sonra fren pedalına basılarak tekerlekli ayaklar devreye sokulmalı ve kilitlenmelidir.

44-  Yükselir merdivenli iskelelerde, yükseltme işlemi esnasında elinizin merdiven aralığına sıkışmama için yükseltmeyi iskele içerisinden yapın.

45-  Yükseltme işleminden sonra emniyet kilit sistemlerinin tam olarak yerine oturduğuna emin olun.

46-  Hasarlı bağlantı ekipmanlarının yerine, orijinal yedek parçalar kullanılmalı, başka malzemeler kullanılmamalıdır.

* Bu talimatın hazırlanmasında ÇAĞSAN MERDİVEN firmasınca hazırlanmış kılavuzdan faydalanılmıştır. 
* Kullanılan fotoğraflar çalışma ortamında çekmiş olduğum fotoğraflardır. 
* Talimatın kullanılması isteniyorsa resimlerin değiştirilmesi uygun olacaktır.